Украинский историко-фортификационный форум

Александр.. Куда мине до вашей известности.. Не надо скромничать.
2005 год. приезжаем к Хожемпе. Анджей нас представляет Ярославу.
- Это вот Александр.
Хожемпа справшивает :
- Александр Кузяк ?
-Не...
представляет второго:
- Александр !
Хожемпа опять:
- Кузяк ?
- Нет.
А вы тут говорите "никто не знает " и "малоизвестен". И это человек опубликовавший в Фортеце статью про КиУР. !!! Да его все польские фортечники в школе изучают можно сказать. А тут надпись - Кузяк здесь был !! И не даром портрет Кузяка скоро будет висеть в музее Коростенского Ур в Емильчено. Заслужил.
Ну а мы после осмотра Новогродских сооружений, которые конечно впечатлили, поехали в Замбровский УР.Кстати вот это сооружение знаменитое своей историей про бронеколпак.

Некоторое время назад какие то уроды решили поживится металлом и начали резать бронеколпак. Он в принципе небольшой. Как только они его срезали местные уже позвонили и приезхала полиция.. Возник вопрос, который ставил еще Чернышевский - Что делать ?
Уродов можно посадить, но а колпак ..Решение приняли на месте. предложили приварить все на место, и только в этом случае не сажать и не забирать.. И они за свой счет все восстановили. Сам видел эти швы.. Заработали уроды..
Ну а мы поехали на Замбровский Ур.
На трассе Остроленка-Ломжа есть небольшой ОП Заружье. вот туда мы и поехали.
Осмотрели весь опорный пункт. Он находится по обеим сторонам дороги и в принипе ходить там можно , Хоть и среди огородов.. Аккуратно только. Всего по моему 12 сооружений. По словам Ярека только два сооружения имели вооружение. Остальные в разной стадии строительства. причем один ОПК в процессе заливки перекрытия так и остался..
Хостинг фото




После войны поляки сооружения не мародерили и даже на некоторые из них установили немецкие бронедвери
вот вам факт
Хостинг фотографий

Правда установили они их вверх ногами, но все таки.

Осмотревшись в этом регионе мы взяли курс на Запад. В начале мая путешествовать самое то. Красивая природа и красивые города в центральной Польше.
Мы посетили Торунь и Познань.
Торунь находится на территории которая до первой мировой была германской. Назывался Thorn Здесь полно фортов и немецких укреплений. На одном из них мы решили побывать. Здесь сказалось отсутствие опыта таких "побывок". Мы пошли в форт в чистой одежде думая что будет поверхностный осмотр. А вот и нет !! В форт можно залезть. Было. Но мы как дети природы не взяли сменной одежды и не переодевшись не рискнули спускаться в темноту..
Удовлетворились осмотром на поверхности.. Там тоже хорошо. На крыше форта стоят громадные немецкие бронекупола из под орудий. Впечатляет. Во рву решетки и всякие препятствия еще остались. Сами капониры взорваны к сожалению. Наверно наши в 45 постарались..
Хостинг фото


Внутри форта какая то фирма работает по ремонту машин. территория закрыта. Было бы это у нас - мы бы тогда конечно попробовали, а так.. Обходя форт по окружности (а он реально здоровый) мы наткнулись в кустах на медитирующего чела, с косичками такого.
вот кроме форта он нигде не знает больше мест. Так и застыл в позе лотоса..
Немножко поездили по городу и посмотрели центр в режиме "нон-стоп". Дальше курс на Познань..

по дороге на запад заехали в известный город Познань. также раньше немецкая крепость Posen. в тот момент застали там реконструкцию немецкого форта. Раньше тут была советская воинская часть. Загадили что могли.. Поляки раскапывают и делают туристический обьект..
Хостинг фото

по дороге еще один польский ушатик встретили.. Засняли его

Это бронеколпак на форте. Сохранился ..

Я так понимаю бетонный ход для наблюдателя..

А этот блок полностью откапывают из земли. Он частью вылез на территорию улицы - но что не сделаешь ради туриста..
Дальше мы взяли курс на запад. На Берлин.Май месяц все таки..

Добрались мы в тот же день к вечеру в район нашего базирования. Это уже место где находилось знаменитое логово "Дождевого червя" - Regenwurmslager или Мезерицкий Укрепленный район. Здесь уже бывшая Германия. Все это видно было по архитектуре и местному ландшафту - дороги , мосты..
Погода стояла такая соответствующая. В воздухе такое напряжение висело.. Чужое все здесь..
Нас в своем доме принял сам Роберт Юрга. он живет в Борышене. Это известный человек во всей Европе. Простой в общении и без пафоса. Его дом построен в 1813 году, в эпоху Наполеона, и и в момент нашего приезда был на реконструкции.
Хостинг фото

Вот я сижу в подвале (piwnica) за стильным столиком.
Классно в таком доме. Во дворе также стильный сарай той же эпохи.. все по немецки из кирпича - добротно и надежно..
Когда ехали по Борышину то встретили группу коллег из Питера. Как они обрадовались - СВОИ !!
Ну не совсем свои, хотя не скрою, приятно было за неделю услышать еще от кого то русскую речь. Пообщались..Вообще Борышин - это место паломничества групп исследователей и всяких искателей на свою задницу. Они тут бродят и ездят компаниями и опустошают пивные ларьки. На них , или для них тут в центре села гостинницы и всякие ПАБ-ы.. Вот бы в Юровке такое замутить..
Приехав к Роберту мы увидели что у него живут в этом доме еще ряд разных камрадов - немка из Германии, какая-то Эльза, польский майор с женой который немного по русски понимал. Роберт достал бутылочку Наполеона и мы славно посидели. Мои познания в польском сильно продвинулись в этот вечер.

На следующий день, с утреца поехали смотреть поверхностные обьекты МРУ. Сели в машину Анджея, Роберт, Я и Саня Дыдыкало.

Вот на трассе Борышин-Калава посмотрели такие вот купола. Они спецом сделаны для имитации здесь соружения. Реальные бункеры в стороне.

Тут же есть музейчик и сохранились длинной полосой стоящие зубы дракона. Т-34 тут тоже в тему..

Дальше мы взяли курс на южную часть укрепрайона. Поехали смотреть редкие типы сохранившихся бронеколпаков. Вот на этом сооружении постройки 1936-37 года - PzW 598 сохранились колпаки. Дорога по которой мы ехали похожа на ту что Штирлиц в Берлин ехал. Как стрела прямая идет по вековому лесу. Какие ямки ?? Саня даже сфоткать ее просил что бы поверили. Правда к самому сооружению на машине нельзя. Здесь вообще в лес нельзя на машинах летом. Пожароопасный период. Потому оставляем авто и метров 600-700 идем по тропинке по тропинке по линии немецких траншей и пулеметных гнезд. Их тут навалом. Местами разрыто.. ищут.. а вот и сам Панцерверк вросший в землю. Его с фронта почти не видно. Все амбразуры пулеметов в колпаках.

Правда само сооружение взорвано частично и сорваны бронеэлементы и часть бронекуполов.. Внутри полно немецких надписей технических сделанных по трафарету. Все разным цветом: грязная вода, чистый воздух, ток, опасное напряжение и т.д..
Хостинг фото

Внутри сооружения вот такая деваха на стене нарисована. Надеюсь не немцы рисовали..

А с другой стороны сохранились вот такие два колпака. Собственно мы за этим сюда и приехали что бы их увидеть. Колпак этого типа по моему единственный в укрпрайоне уцелел.

А это сдвижной мост К602 возле Олобока. Все уцелело. Внутри стоит перепускная система и рабочие механизмы. Вот этот "бегемот" - это бетонная защита гидрозатвора.

Сюда по ступенькам спускаешься и попадаешь в маш зал. Зал просто гиганский и в темноте плохо видны механизмы. Но все работает и мост можно убрать под себя.. Все открыто - никаких сторожей. Европа. А состояние механизмов - идеальное!! Роберт сказал что видел как мост убирали .. Круто.. Когда видишь вблизи сделанное руками немцев- тщательно проработаное в деталях оборудование, механизмы и конструкции - понимаеш как силен их народ технически и инженерно не только в созидании, а и в эксплуатации техники и прочего всего связанного с военным делом. Это в них не отнять.. потому они нас и били в 41 как котят немых..

вот еще один инженерный задум. Это перелив на озерной системе. Как только вода поднимается выше определенного уровня она сливается в канал. Рядом шлюз имеется. Но мостика то нет.. потому мы его и не сфоткали.. а вообще гидросооружения вызывают здесь немалый интерес. Как технический так и исторический. А сколько баек по этому поводу было у местных наших вояк. "Ныряющие острова" , Крематорий под озером и прочая...

Внутри стоит перепускная система и рабочие механизмы. Вот этот "бегемот" - это бетонная защита гидрозатвора.

А справа на дороге виден шлагбаум (покрашен в голубой цвет) - который являлся противотранспортной преградой.Тоже сохранившийся раритет.

одним из самых интересных моментов было посещение укрепленной группы "Шарнхорст".
Она состоит из трех двухуровневых оголовков (PzW 716,717,718) и соеденена системой галлерей с вокзалом Heinrich на главной дороге движения (Hauptweg). Все три оголовка уцелели. Через систему лесниц можно опуститься вниз на несколько десятков метров. Ну мы то приехали не как юзеры - потому группу осмотрели только поверхносно и спустились через соседнюю с ней недостроеную артбатарею. Там бесплатно.
Возле ближайшего к дороге оголовка есть маленький музей. Это такой летний лагерь польских фортечников. там можно купить литературу и заказать экскурсии по подземельям. Есть маленькая кафешка и маленькая же выставка копанины на местах боев.
Эх не было тогда у меня цифры.. познакомились с местными фортечниками и Саня даже гранату у них купил. Как настоящая ..
Хостинг фото

PzW 717. Колпаки зачем то зеленым покрасили..

Вид с юга на колпак 20Р7 ..

А это уже в подземельях. Тут мы пробыли часа три. Прошли ококло 5 километров. Насмотрелись всяких чудес. Кучи сидящих нетопырей, надписи немецкие и польские (лучше б их небыло). Остатки систем вентиляции, и прочего..
тут выход амбразуры для внутренней обороны. как раз на повороте. Там еще кстати есть специальные камеры для взрывчатки если что, тоннель подрывали..

развилка на ж\д пути. Много стрелок рабочие, и рельсы тоже присутствуют местами. Плиты только между ними поснимали и обнажились каналы для стока воды..

Недостроенная система вентиляции...

Заржавевшая кабина лифта... Время как бы застыло. Находясь под землей на глубине 30-40 метров и прохладной температуре. забываешь про весну, воздух, солнце.. Здесь все время темно и тихо капает вода.. Здесь нет ни дня ни ночи.. Царство вечной тьмы..
Саня был впечатлен и выдал: "а ведь здесь когда то немцы проходили и не раз.."
История в каждом камне и за каждым поворотом.

Кроме подземелий на обратной дороге в Люблин мы еще увидели немецкий бронеколпак наблюдательный. Это уже другой УР. по моему уже Померанский Вал.
И также Тобрук сфокали не поленившись по полю прошерстить
Хостинг фото

а вечером мы у Роберта еще классно в подвальчике посидели. На прощание. Где-то фото его кабинета даже у меня было но не могу найти.. Посмотрели его архив. Я был в шоке.
Все что после войны издавалось но укреплениям в Польше,Германии,Бельгии,Франции,Голландии у Роберта есть !! О майн гот..
Столько книг и всего. Мы с Саней несколько часов только листали,листали..
От этой поездки у меня остались самые приятные воспоминания. Удалось разной литературы прикупить, хорошие знакомства завести..

продолжением наших экспедиций стала поездка в июне 2005 в аккурат на Троицу в Новоград-Волынский УР. а именно в Дедовичский узел обороны. К нашему исследовательскому сообществу подтянулись Андрей Вялец и Андрей Кайнаран. И в компании с А.Г.К и Володарским это стало просто гремучей смесью.. Такой сильный и главное целеустремленный состав экспедиции наверно был только тогда..Я вот до сих пор не помню как мы вшестером в машину влезли... Но рвали УР по кускам.
У АКАЯ тогда самого первого из нас цифра завелась.. Вот он и дал жару..
Хостинг фото

Вот наша машина после второй ночевки.. Как все запихнули ума не приложу.

Фото - прощание с камрадом. Постановочное конечно. Я просто писать ходил..

Акай подловил при измерениях..

приходилось крутится.. Меряли много и спешили ..
Собственно задача была такова - выдвигаемся на Чирке в поле. Первую ночеевку делаем как можно ближе к УР-у. а там как сложится. Добрались мы хорошо. Правда уже не было времени искать место для ночевки. В сумерках дорогу пропустили, или точнее я ее не нашел. Стали в посадке.. Утром (часиков 6) я с Кузяком уже на обмерах был. Мы второй ДОТдомерялм когда ребята подтянулись.. После завтрака часов 9 вышли еще раз на обмер и еще 2 померяли. Потом осмотрели все сооружения вокруг самого села... и поехали на южную группу сооружений.. Там мы все сооружнеия в Вел Молодькове осмотрели и в Богатом. Макс идя по полю своим профессиональным взглядом вычислил НП с метров 400-т. Его-то на карте не было и он смело предположил :
- вот здесь ему самое место было бы..!! и оно там оказалось !!!!
Потом мы еще нашли очень интересный АПК 1938 года Жаль опмерять не успели..
Несколько сооружений оставили на завтра и разбили лагерь на старой насыпи железной дороги на Ровно.. Там мы с Кузяком еще один полукапонир вечером обмеряли и еще один утром.
При поиске одного АПК находящегося в центре села мы разбились на две команды - я с Вяльцем на машине в обьезд огородов поехали, а ребята по огородам напрямик. и вот мы с Андрюхой едем по улочке села и я замечаю между заборами такой себе проезд между хат ..
- Сюда !!
И Андрюха на такой скорости резко с дороги берет в переулочек и мы едем прямо между домов на огороды..И вдруг я замечаю как во дворе хаты той что слева какое то тело резко с места перепрыгивает через штакетник отбросив тапочки так что они улетели и только сверкнули пятки.. Прыжок через 1,5 метровый забор с места тело исполнило как Брумель..Я не сразу вьехал..
Мы вываливаем из машины и идем дальше пешком. и метров через 30 я начинаю "догонять". Среди подсолнухов которые там растут на огороде кучно и красиво, устроились заросли конопли. и я понял отчего тело так спешило. Он принял нас за сотрудников которые "брать пришли".
Как рассказал ребятам ржали минут 5... Ну как не понять "страдальца".

Поездка та действительно получилась чудной и очень результативной! В этом немалую роль сыграла высокая организованность и дисциплинированность команды, в т.ч. без ночных посиделок в стиле "пока с лавки не упадет последний". Но ужинали каждый вечер душевно. Запомнилась ночевка прямо на крыше одного из сооружений.
Вторым важным моментом была техническая оснащенность, ведь кроме цифрового фотоаппарата (их в то время было еще не так много как сейчас) у нас был GPS-навигатор (старый добрый Магелан-4000) и, емнип, даже радиостанции. При помощи навигатора координаты всех сооружений были тогда зафиксированы.

Сегодня вечером, если не забегаюсь и дорвусь до быстрого Инета, выложу фотографии из той поездки.

Третий день был не менее насыщенным. Добрали участок у Молодькова и переехали на север в Красиловку.Перед этим искали сооружения в лесу у дороги. Там был реальный экстрим. Вот куда 4х4 надо ехать. И доты там есть и дороги там нет.. то есть вообще.. Но Макс и там отличился - после часового прочесыфвания кустов он нашел ППК в котлованчике таком. Как его туда занесло? Его весной регулярно топит водой.. ужас..
В Красиловке мы с Кузяком отправились на обмеры. Нашли кстати еще один АППК. Он нам не дался за год до этого. Но мы его с Максом в этот раз не упустили.
Ночевали на крыше сооружения установиви там палатки.. Место там удивительное. Местные нас стороной обходили.
Помню там еще какие то экскурсии Макс водил пока мы с Кузяком ДОТ-ы меряли. Через канал переправлялись что бы увидеть одноэтажный АППК похожий на артиллерийский. Там все вместе и сфоткались на память...
Хостинг фото

вот так приходилось работать.. в нечеловеческих можно сказать условиях

А вот и место нашей ночевки на АППК



Группа на совещании. Тайно фоткает Кузяк.. Это он может..
Пожалуй это была самая четкая и классная экспедиция как по результатам так и по организации.. Эх, было дело...

Ну что ж, обещанные фото из этой чудной экспедиции!
Буду краток...
1. Володарский и Ротмистр считают ДОТы в поле зрения: ... три, четыре, пять...


2. Денди


3. Некоторые сооружения стояли в миниатюрных болотцах. Но и здесь группа товарищей окружала их со всех сторон.


4. Такой вото недострой, но и его чуть-чуть подорвали... зачем-то. Рядом еще паслось не очень дружелюбное животное. Ротмистр должен его помнить


5. Интересное инженерное решение:


6. Володарский высматривает... явно что-то бетонное


7. Алекс Вельт с А.Г.К. спешат что-то зарисовать, пока солнце не село окончательно.


8. "Сладкая парочка" - два полукапонира встроенные в насыпь планируемой ж.д. Насыпь разобрана местными "на огороды". Возле них была наша вторая ночевка.


9. Очередная "жертва". Этот дот местный дядька предложил нам забрать с собой в Киев, т.к. он ему мешает...


10. Один из ДОТов, которые мы искали в лесу. Это был ужас! Извиняюсь за подробности, но из-за комаров нельзя было даже малую нужду справить!


11. "Камера для буйных"... а на самом деле просто все бросили и ушли.


12. ДОТ в котловане разработанном добытчиками песка.


13. Красноречивая надпись на стене сооружения:


14. Общее фото на память. Фотографировал автоспуск. А мне запомнился кофр, который А.Г.К. носил с собой всю поездку


15. А вот и они! Кофр, Магелан-4000 и Чероки 4х4 - наши верные попутчики.


16. А по пути домой мы не могли не заехать вот сюда:


Кстати, по пути домой, мы уже на трассе, пробили колесо. Пришлось выгружаться и ждать пока Ротмистр доедет на трех до ближайшего шиномонтажа и вернется за нами. Но это поездки абсолютно не испортило.

Ну и подводя итоги за 2005 год надо сказать что многое делалось непосредственно в Киевском укрепрайоне.. Много ходили и меряли сооружений.. Привлекали и воспитывали молодежь..
Хостинг фото

обследование пятиамбразурных сооружений в районе Петровки.

спасение лафета от пушки Лендера... Лафет был найден Володарским и потом дождался нас на обрыве у ботанического сада. Группа захвата его сняла, хоть и не без проблем.. пришлось вызывать сварщика дабы срезать кронштейны...

Измерение сооружения 384. Фото Кузяка...

а это тот самый знаменитый ствол в Юровке... Эх не успели...

Первая попытка обследования нижних этажей 152-го... Дядя Ося - первый пошел!! Без комментариев.

а это мощная фотосессия в Романовке у сооружения 428.. Первый раз вышли с Платоном на обследования...

у нас с Акаем в то время был мощный поход по северному сектору КиУР. Там мы и кабанчика встретили В процессе даже голодать пришлось... Яшериц вот есть хотели..

а это наш утренний приход из немецкого пулеметного гнезда.. Гильзы кучно шли... И не только гильзы..

и как апофеоз - одно из первых заседанний по работе над проектом книги по КиУР. Как видите , я тогда еще сказал: "Мы ее сделаем!"

а это тот самый знаменитый ствол в Юровке... Эх не успели...
Ну не все так трагично...
Ствол в музее Вооруженных сил Украины.

и последним сезоном который я думаю нужным осветить был 2006-й. Счастливое время и главное результативное..За один сезон мы нашли и обследовали около 100 сооружений Коростенского УР.
Ездили маленькой компанией и нам вполне хватало на 700 км рейд раскидать бензин на троих.. Тогда он по 3 .15 стиол примерно..
Первую такую поездку запустили весной в апреле .. Она получилась комбинированая. поехали три экипажа. Один с Михеевым на Уаз-е второй с Вяльцем на Чирке и третий Швачко на Деу.. В той первой экспедиции (по ходу она была третьей, так как уже в 2002 -м я ездил с Кузяком и Проданом а потом с Осиповым и Копытько)
Хостинг фото

Надо сказать, что это была первая экспедиция под патронатом всем известного МВГ и прикордонной службы Украины.Участники (Продан, Михеев, Платон,Швачко, Зайцев, Акай, Павлик, Вялец, Кузяк) Нас встречали погранцы по звонку из Киева. В Коростене все были в тихом ступоре когда мы в сопровождении погранУАЗ-а туда заехали.. Нас потом спрашивали:
- А вы вообще кто ?
- Ну...мы из Киева !!
Осмотрев раннюю Скелю еще до ее полной музеификации мы выдвинулись по совету Володи Михеева - "таежника" и "матерого знатока Коростенщины" на ночевку на древнее городище.. Распугав местных собак мы протиснулись через какие то окраины и дворы на берег реки УЖ где под каменной горой разбили лагерь. Место так себе, а тут еще и близость жилья и собак и местных "знатоков". Да и погода испортилась.. Похолодало и пошел дождь.. позже ночью превратившийся в снег. Утром все замерзли.. АКАЙ бывший участником поездки дополнит фотографиями я надеюсь...
Но пока было тепленько, мы фоткались на скалах и хорошо посидели под костерок. Причем некоторые очень хорошо посидели... Михеев с Платоном принесли толстючее неподъемное бревно килограмм 60 весом, дабы устроится спать по "таежному". Михеев так и спал под бревном возле костра, за Платона уже не скажу..

На следующий день, мы все вместе (Швачко и Зайцев уехали еще вчера после осмотра Скели) поехали на осмотр района Белокоровичей. Где мы должны были разделиться после поехали осмотра 5 БРО. Остальные двинулись на Эмильчено а мы начали осмотр УР по серьезному.. А я с Ротмистром и Платоном пошел "брать УР"!! Что вам сказть. Мы застали первозданную полесскую природу в ее весеннем расцвете , без листьев и без комаров. Лесочки, перелески, поля и речушки. Все тут есть. И ДОТ-ы. Они тут везде.. в основном взорваные. Но мы были рады любым.
Хостинг фото

Мы плотно обьездили 5 и 6 батрайоны, побывав даже на дотах в глубине обороны. Вот мы в районе уже не существующего села Омелуша. Местный знаток чудом встретившийся нам в этой глухомани дает показания..

Рудня Николаевка (Бывшая Рудня Миколовецкая) здесь мы удачно нашли сына учатсника боев за УР. Причем сам участник умер за несколько лет до нашего приезда. А ведь знай мы про это, то в 2002 могли его найти!!!

Форсирование канала по бобровой запруде в районе Кривотына... Жесткач.

Просушка у костра после попадания под весенний дождь.. Платон сушил свои шмотки всю ночь и потом еще и утром так как ночью дождь их опять намочил..

а вот тут мы первый раз засели.. Хорошо засели..

и таки выехали... Но чего нам это стоило. Как важно было взять резинки и лопату с пилой.

а это уже обратный путь. Район Гулянки .. Череп оккупанта..
Ехали мы 6 дней. Осмотрели 5,6,7,8 и 9 БРО. Устали конечно. Много увидели и много узнали.. Было много смешного и наивного (поиски сооружений в тех местах где их нет, потеря моего фотоаппарата и его нахождение, березовый сок в банках "от пуза", встреча со змеями и местными знатоками, нехватка бензина и отмечание столетия со дня рождения моего дедушки.) Формат всем понравился и потому осенью решили повтроить...

Алекс, ты ничего не путаешь
Я не помню в этой поездке Андрея Швачко с Алексеем Зайцевым. Для пущей убедительности пересмотрел все фотки - они ни на одной не присутствуют. Хотя, может это так совпало. Но все равно, я их не помню в той поездке.
Третим экипажем была машина Олега Продана. Изначально я и ехал на ней, но потом Олегу нужно было ехать не на Киев, а в Клавдиево, и назад я уже ехал в экипаше Владимира Михеева.
Кстати, в той поездке мы осмотрели тот известный ж.д. вагон, когда он еще был не разграблен всякими моральными уродами.

Швачко с Зайцевым были. Они только в Скелю с нами и заехали. И потом поперли сразу назад на Киев. Швачко был на ДеУ. Они были вдвоем. А мы уже поехали на эту дивное городище..

и последним сезоном который я думаю нужным осветить был 2006-й.
А где май 2006 в с. Ялтушков ЛеУРа?

Я так понимаю, что Вельт до него еще не добрался, т.к. рассказал пока только об апрельской экспедиции в КоУР.

Андрей понимает все правильно. вот я и до этого похода добрался..
Ехали во второй половине мая. Мельничук был организатор совместного выезда с винницкими музейщиками + СкиВит як незалежний эксперт.
Не помню кто не смог поехать из наших, но изначально собирались четверо. А так поехали на "Чирке" Ротмистра - Я и Саня Дыдыкало. Причем Саня как реконструктор поехал по 41 году... Натуральненько все так..
Цель поездки была осмотреть сооружения в БРО района Ялтушкова и сооружений возле него. а также раскопать НП закопаный, как нам говорили "с войны". Добрались мы нормально и четко.. Местом нашей встречи была определен конец посадки перед Ялтушковым. Доехали , повернули.. Едем вдоль посадки - никого.. странно.. Возвращаемся назад смотрим за кустами стоит стол и сидят плотные серьезные мужички. Они слегка напряглись и мы тоже.. Кости не видать.. Подходим здороваемся.. СВОИ !!! Тут уже и за стол, и все как положено.
Хостинг фото

Через полчаса автобусом подьехал Костя..

Из автобуса выгрузили хабар и встреча продолжилась в теплой обстановке.. После приема пошли копать НП. На лопаты возник страшный спрос и дефицит. Всем хотелось найти и обезвредить...Порвали как тузик тряпку... Но НП оказался пустым.. Надпись" тут був Вася в 1962 року" и пляшка из под вина, в счет не шли..

Потому вернулись в лагерь и первый день посвятили релаксации.. Ротмистр очень своевременно поднял вопрос дров , а то кругом одни акации .. Тут же поехала автобусом пара специалистов вдоль посадки и завалила дерево на пару тройку кубов.
Автобусом все подвезли на место и распилили на чурбаки.. Вообще организация была супер - стол, лавки ,палатки, винтовки, пистолеты, автобус, И на столе тоже некисло стояло..
Ну и мы со своей бочкой в грязь не ударили лицом..

Обед плавно перешел в ужин .. Душевные беседы шли вперемешку с расстрелом хрущей из винтовки. Ну расслабились тогда знатненько..